长江网记者11月1日从武汉市发改委得悉，国度成长鼎新委、交通运输部近日连络印发《关于做好2020年国度物流关键扶植工作的通知》，武汉获批港口型国度物流关键扶植城市。
两年前武汉被列为国度物流关键承载城市
市发改委相干负责人说，武汉素有“九省通衢”之称，上通巴蜀，下抵江浙，南连湘粤，北接陕豫，是长江经济带与“一带一路”的策略交汇点，是内陆地区少有的集铁、水、公、空等国度级运输通道、关键于一体的综合运输超等城市，承载着扶植强大年夜国内市场、引领中部崛起的主要义务。港口是根本性、关键性举措措施，是经济成长的主要支持，阐扬长江“黄金水道”功能、增进内陆城市经济成长、扩大年夜对外开放，扶植世界一流内陆港口，需要加速武汉国度物流关键的扶植。
2018年12月，国度成长鼎新委、交通运输部印发了《国度物流关键布局和扶植计划》，将武汉列为陆港型、港口型、分娩处事型、商贸处事型和空港型等5个国度物流关键承载城市。按照国度申报前提和要求，武汉市以阳逻港物流园区为根本，积极组织编制《武汉港口型国度物流关键扶植方案》，争夺成为国度物流关键扶植城市。
武汉获批港口型国度物流关键扶植城市
最近几年来，武汉市依托长江中游航运中央焦点港阳逻港，接纳分片布局、举措措施功能整合体式格局，扶植武汉港口型国度关键。以多通道多式联运跟尾“一带一路”与长江经济带，建成贯通器材、辐射全国、毗邻国际的武汉国度物流关键，对支持引领长江中游、中部地区、西部地区高质量成长意义重大年夜。
市发改委相干负责人介绍，本年3月，国度成长鼎新委办公厅和交通运输部办公厅连络下发《关于睁开2020年国度物流关键扶植工作的通知》，我市实时组织编报《武汉港口型国度物流关键扶植方案》，颠末历程省初审、国度终审，武汉获批港口型国度物流关键扶植城市。
据体会，评选国度级物流关键扶植城市要求异常高，要求国度物流关键举措措施区位优势突出，空间布局、扶植运行等根本前提较好，国度物流关键扶植方案及推动国度物流关键落地的整体思绪相对成熟。本年，入选的22个国度级物流关键扶植城市中，东部地区7个、中部地区4个、西部地区9个、东北地区2个，笼盖了《国度物流关键布局和扶植计划》一定的6种国度物流关键类型。武汉市成为湖北省本年唯一入选的国度物流关键扶植城市。
整合5个焦点举措措施扶植港口型国度物流关键
市发改委相干负责人介绍，武汉物流业成长势头优越，2019年武汉市货运总量67555万吨，社会物流总额超4万亿元，社会物流总费用与GDP比率约13.6%。长江中游航运中央加速扶植，阳逻港集装箱吞吐量167万TEU，成为长江中上游最大年夜的集装箱关键港。国际陆海大年夜通道初步构成，阳逻港江海直达航线成为长江中上游运量最大年夜的外贸集装箱航线；中欧班列“五线并行”，颠末历程铁水、铁公、公水等多次联运与阳逻港国际水运航线无缝跟尾。港口物流营商环境不休优化。
“武汉将整合阳逻港后方的港口物流区、铁水联运示范基地、阳逻综合保税区、公路中转中央、多式联运海关监管中央等5个焦点举措措施，扶植港口型国度物流关键。”该负责人说。
据悉，武汉港口型国度物流关键总占地面积4750亩。