1月15日，由中铁七局承建的武汉新港江北铁路倒水河特大年夜桥跨天翔路一连梁顺利实现合龙，这也是倒水河特大年夜桥最后一座合龙的一连梁，为打通全线架梁通道，实现早日开通有偏主要意义。
“由我们负责施工的新港铁路3标段，全长22.767千米，包孕5座特大年夜桥，个中之一的倒水河特大年夜桥是项目标主要节制性工程。”中铁七局该项目副总工杨龙介绍，倒水河特大年夜桥全长7.278千米，是一座双线铁路桥梁，要横跨倒水河西堤、倒水河航道、阳大年夜公路、天翔路，个中跨天翔路的一连梁为该桥的最后一座一连梁。
“一跨过天翔路，主跨64米，由于我们要确保施工不影响交通，同时为天翔路此后的拓宽预留前提。”杨龙说，是以这段一连梁接纳合座支架现浇工艺，这类施工方式可以满足大年夜跨度的桥梁施工。
